Кровля призвана защищать дом от разрушающего воздействия ветров и влаги. Для того, чтобы дождевая вода не могла разрушить стены, а внутри дома не проникал ветер, крышу строят с выступающим над стенами свесом или карнизом. Он расположен на краю крыши, а потому принимает на себя основную нагрузку виде ветра и осадков. Это приводит к тому, что карниз повреждается во много раз чаще, чем сама кровля. Внешний вид, обработка и оформление карниза зависят от материала, из которого он произведен. В последнее время софиты для подшивки кровли стали очень популярны.
На строительном рынке можно найти следующие софиты: металлические (Аквасистем), алюминиевые (Gentek) и виниловые (Гранд лайн). Также в качестве материала может использоваться профнастил и вагонка. В последнее время нередко можно встретить карниз, обшитый деревянной вагонкой по классическому методу. В статье пойдет речь о ремонте именно таких карнизов.
Подготовка
Перед ремонтом карниза/софита нужно оценить качество вагонки и характер повреждений. Также необходимо убедиться в наличии всех необходимых материалов и инструментов. К выбору панелей нужно отнестись очень внимательно. Следует остановить выбор на ровных панелях без сучков и следов жизнедеятельности насекомых, средней влажности, толщиной примерно 1,5-2 сантиметра, хранившихся на открытом воздухе не менее месяца. Перед ремонтом следует выдержать софит несколько дней в условиях, приближенных к условиям эксплуатации, а также покрыть защитным раствором и антисептиком.
Приступаем к ремонту карниза
Если все необходимое есть в наличии, то можно приступать к ремонту карниза, предварительно следует демонтировав потолочный плинтус. Его демонтаж позволит легко добраться до наружных частей кровли. Участок обшивки с повреждениями следует высверлить и демонтировать. Для его выпиливания используется электрический лобзик, а вытащить выпиленный участок обшивки поможет гвоздодер.
В получившееся отверстие вставляется заранее заготовленная опорная доска, по длине равная вырезанному участку с повреждениями. Эта доска должна свободно входить в проем. Следует обратить внимание на то, что толщина и фактура новых панелей вагонки должна полностью соответствовать тем, что установлены ранее. Материал панелей для новой обшивки также должен совпадать с материалом, из которого изготовлена старая отделка. Новые панели вагонки прикрепляются к опорным доскам или свесам кровли при помощи шурупов.
Следует помнить о том, что деревянная или пластиковая вагонка может сжиматься и расширяться по действием перепадов влажности и температур. Поэтому новые панели следует устанавливать с пятимиллиметровым зазором по всему периметру ремонтируемого участка. По окончанию ремонта карниза следует восстановить потолочный плинтус, а следы крепежа скрыть акриловой мастикой и выровнять её в соответствии с уровнем обшивки при помощи шпателя.
